歡度“雙節”丨記者在現場

河南省人民政府門戶網站 www.63sx.cn 時間:2023-09-30 08:52 來源:河南日報

  開欄的話

  今年中秋、國慶“雙節”“合體”,在這個“加長版黃金周”,群眾出行、消費意愿強烈。即日起河南日報推出“記者在現場”專欄,各線口記者深入高速服務區、高鐵站、機場、地鐵站等各消費場景,采訪游客、市民等典型群體,講述大家在旅途中的所見所聞、所思所感,親身體驗假期出行的熱鬧和忙中有序。

  高速服務區

  讓電動汽車高速出行“電量滿格”

  9月29日,中秋、國慶假期首日,高速公路上綠色牌照的電動汽車不斷涌入出行大潮。今年高速服務區充電設施現狀如何?記者來到京港澳高速新鄭服務區進行探訪。

  當日10時許,京港澳高速新鄭服務區充電站的6臺充電樁前,8根充電槍都有新能源汽車在充電,其中3輛是省外牌照。隨著屏幕電量數字不斷跳動,不時有車輛充滿離開,很快又有車輛停下充電。

  “我開新能源車兩年了,常年在全國各地跑業務,現在高速上充電越來越方便了?!避囍鞫救_車從邯鄲回老家貴州過節,行至新鄭服務區時,車輛剩下20%的電量?!耙呀洺淞税雮€小時,馬上電量就可以到90%,能再跑300多公里?!彼f。

  北京牌照的新能源汽車車主李先生開車回重慶,在他看來,“近年來高速公路沿線充電設施越來越完善,只要合理安排基本不會有‘里程焦慮’,且開電動汽車跑長途能趁著充電時休息一下,更安全了”。

  新鄭服務區作為鄭州的南大門,距離鄭州機場僅9公里,來往車流量較大,今年“雙節”假期預計日均車流量10萬輛次?!皬?月27日起,陸續有全國各地的新能源車輛在此停留、充電?!毙锣嵎諈^經理賈根甫說,目前該服務區雙區共建成投用12臺充電樁,其中新擴建4臺160千瓦雙槍直流充電機,可滿足16輛車同時進行快充。

  記者注意到,充電站旁有一輛黃色的應急充電保障車,上面有兩個充電終端?!斑@個設備主要起到應急救援保障作用,比如車輛在高速上完全沒電移動不了了,移動充電應急保障車就可以開過去為其充電?!眹W河南電動汽車服務有限公司有關負責人介紹,在節假日高峰期間,當車子剩余電量不多、服務區常規充電樁沒有空位時,也可以通過該設備快速補能。

  在國網河南電力充電站,負責設備運維的工作人員在檢測設備運行狀況。根據預測,今年“雙節”假期,國網河南電力高速充電設施累計充電量將達到280萬千瓦時,目前該公司在省內124對高速服務區建設了243座充電站、1092臺充電樁,新擴建的36座高速服務區充電站也已在假期前全部投用,為電車車主出行路上“電量滿格”再添保障。

  在理想汽車充電區,4臺嶄新的充電樁正在進行收尾調試,力爭在假期期間投入使用?!跋乱徊轿覀冞€將與小鵬、蔚來、保時捷汽車合作,在服務區大力布局新能源充電設施?!辟Z根甫說。(記者 宋敏

  高鐵站

  “失算”的旅途也開心

  從鄭州西亞斯學院到鄭州東站,不過40公里,但為了趕上9月29日11點04分的高鐵,學生張路豪提前4小時就出發了。

  “路上大概需要2個小時,還得留出來2個小時進站候車?!奔倨谇耙惶?,張路豪從網上刷到了鄭州人山人海的視頻,為了不耽誤回家,他提前列出了一份出行“時間表”。

  情況還是出乎他的意料。早上7點剛出校門,張路豪就遇到了“打車難”,再轉乘地鐵,趕到鄭州東站的時間,比他預想遲了半個鐘頭。眼瞅著四面八方的旅客都涌入車站,他心里有點慌。

  “好不容易才搶到的火車票,萬一遲了可就麻煩了?!睆埪泛懒嘀欣钜宦沸∨?,到進站口時,已是上午9點30分,距離發車剩一個半小時。

  排隊、檢票、安檢……直到走進候車大廳,張路豪才松了一口氣??戳搜蹠r間,他很驚訝:“居然10分鐘就進站了,和想象中不太一樣??!”

  回想剛才匆忙的情景,張路豪找到了“不一樣”的地方:從地鐵出站開始,一路上都有志愿者引導,排隊有工作人員維持秩序,就連實名驗證和安檢通道也比平時開放得多……

  “是不是出行的人少了?”看時間還早,張路豪帶著疑問,來到候車大廳的二層平臺,往下一看就被嚇到了:“人太多了,我這兩年坐高鐵從來沒見過這么多人?!彼f著掏出手機,拍下這一幕發了條朋友圈。

  不大一會兒,同學朋友的點贊評論紛至沓來?!拔沂峭砩系能?,現在出發來得及嗎?”“火車會不會晚點???”……面對大家的問題,張路豪作為“過來人”一一解答。

  “雖然人很多,但是進站乘車體驗和平時差不多,我告訴大家稍微提前一會兒到就可以,別像我一樣‘傻’,在候車廳等一個多小時?!迸R行前,張路豪說,“雖然這次‘失算’了,但仍然是一趟愉快的旅程?!?/p>

  今年中秋節國慶節“合體”,假期首日,探親流、旅游流高度疊加,國鐵集團鄭州局預計發送旅客85.1萬人次,將超過今年“五一”假期單日客流最高峰。其中,鄭州東站預計當日發送旅客20萬人次。

  一張車票,蘊含著一段溫柔的時光。朝著遠方,鄭州東站的趕路人腳步輕快。(記者 郭北晨

  機場

  特殊旅客踏上暖心旅程

  “王凡到了,我去接一下?!?月29日臨近中午,鄭州機場旅客服務室的賀爽邊向同事說著,邊穿過熙熙攘攘的人群,快步走向值機柜臺。

  紅色長裙、白色披肩,打扮青春靚麗的王凡乍一看與常人無異。直到她茫然伸手去接登機牌時,才讓人看出她是一位視障旅客。

  “王女士,接下來安檢和乘機由我來為您服務,請隨我來?!辟R爽說著,攙起王凡的胳膊走向志愿者服務站,與剛才的步履匆匆相比,此時賀爽的腳步顯得輕柔。

  趁著登記“特殊重點旅客服務單”時,記者和王凡攀談起來。今年22歲的王凡,是一名學習推拿的在校生,這次假期,她要去浙江舟山和朋友一起旅行。

  “您買的是到寧波的機票,出了機場有人接嗎?”賀爽關切地問。

  “機場工作人員會把我送上大巴,朋友在舟山車站等我?!蓖醴舱f,從走出地鐵開始,一路上被機場工作人員照顧得無微不至,給了她很大的出行勇氣。

  雖然有視力障礙,但周邊人群密集的說話聲、腳步聲以及行李箱拖行的聲音,還是讓王凡感受到了濃厚的節日氛圍。

  假期期間,鄭州機場預計執行客運航班4500余架次,將有60余萬人次旅客在此抵離。當天,鄭州機場計劃進出港航班620架次,迎來了旅客出行小高峰,而有特殊需求的旅客也隨之增多。

  作為機場服務的窗口人員,賀爽和同事們不僅承擔著為旅客答疑解惑的職能,還要為特殊旅客提供服務便利?!奥每妥疃鄷r,我們僅‘旅客您好’這簡單的四個字,就要重復說數千次?!辟R爽說。

  登記完畢,賀爽攙著王凡正準備走時,一位年輕媽媽帶著女兒匆匆趕來。原來,她10歲的女兒要獨自坐飛機去青島找奶奶,希望路途中得到工作人員的幫助。

  做好“無陪兒童”登記,一一核實女孩的各項信息,檢查確認手機和電話手表通信暢通后,賀爽帶著王凡和女孩一起走進安檢口。

  “下了飛機記得給我打電話!”交代完最后一句,年輕媽媽不禁紅了眼眶,“她是第一次一個人坐飛機,實在放心不下,不過看著剛才工作人員問得那么詳細,我踏實多了!”(記者 郭北晨

  地鐵站

  假期首日地鐵人氣“爆棚”

  地鐵是城市公共交通的重要支撐。

  9月29日,“雙節”假期的第一天,上午10點,記者從二七廣場出發,乘坐地鐵感受濃濃假日氛圍。

  “搭乘扶梯,請注意腳下?!倍邚V場站當天值班班長周陽是個極有耐心的小伙子,他一邊提醒大家,一邊協助提大件行李的乘客快速踏上電梯。

  過節了,乘客數量出現“井噴”。記者看到,在長長的進站通道和站臺兩邊,還有不少像周陽一樣忙碌的工作人員。在他們不間斷的提醒和幫助下,乘客井然有序地進站、安檢、候車、乘車。

  “從昨天開始,地鐵站客流就進入‘暴增預熱階段’,進站達到6萬人次,出站有8萬人次,較平時人數翻倍?!痹撜菊鹃L李龍凱說,由于二七廣場站直達二七商圈,是人流會集之地,所以假期首日從上午9點開始,站點已是人頭攢動,預計當天進出站客流均會超過10萬人次。

  盡管乘客“爆棚”,但記者在1號線候車時發現,地鐵班次加密,平均每2分鐘就有車輛進站,站臺一次次從“潮涌”變為“潮退”。

  車廂里三類人群成為“主流”:拉著行李箱的旅客、趕去“逛吃”的年輕人,還有拎著月餅禮盒的走親訪友者。

  車廂如同萬花筒,折射出暖暖的溫情。抱著孩子的母親一上車,立馬就有人給讓了座;拖拽著兩個大行李箱的女孩,迎來一雙大手幫忙順利乘車;調皮的小男孩摔倒了,小姐姐拿出一塊糖止住了他的哭聲……

  1號線列車行至鄭州火車站,記者看到,剛剛開通的地鐵10號線已開始向這里輸送人流?!敖刂辽衔?1點,我們這個站點客流已達2.3萬人次,預計全天進出站18萬人次左右?!痹撜靖闭鹃L許旭介紹,為應對客流高峰,站內工作人員和安檢人員增加了1倍,達到了40人。

  “目前是準備趕火車去全國各地旅行的人流較為集中,預估5日、6日,我們站將迎來大批返鄭乘客?!痹S旭說,他們會根據乘客數量動態調整工作人員,全力為假日出行者帶來便捷、有序的乘坐體驗。

  一個熱鬧、歡樂、有序的假期背后,總有無數勞動者在默默付出。在候車站臺,一身工裝的趙上賢來來回回小跑著,一會兒勸導候車者站在黃線外,一會兒又催促乘客抓緊時間上車……

  新的地鐵列車又進站了,一路穿行,載滿假日無限美好?。?span style="text-align: justify; text-wrap: wrap;">記者 李林)

責任編輯:張家祺

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